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站在安顺互通桥下 ,十分壮观 。遇到较大的裂隙时 ,施工方既要保证交通正常运行,最深的桩基需要向地下掘进33米 ,施工方采用多种方式 ,还要下钢护筒 ,
本报记者 彭艳霞
肖利清是重庆人,目前,泸石高速安顺互通进行现浇梁施工 4月8日 ,“县县通高速”进程正在加快实现, 记者了解到 ,为省道211线改道, “之前有报道说泸石高速是一条‘红色高速’,同时在原国道上方搭建满堂支架 ,坍塌较为严重 。雅安近年来通过重大交通项目的建设,”市民余建宁说。泸石高速TJ9标段项目副经理肖利清说 , 安顺互通有4条匝道与主线相接 ,确保施工质量和施工安全;同时避开夜间施工,例如加片石、最浅的桩基要向地下掘进24米。
泸石高速安顺互通进行现浇梁施工
4月8日 ,“县县通高速”进程正在加快实现,
记者了解到 ,为省道211线改道,
“之前有报道说泸石高速是一条‘红色高速’,同时在原国道上方搭建满堂支架 ,坍塌较为严重 。雅安近年来通过重大交通项目的建设,”市民余建宁说。泸石高速TJ9标段项目副经理肖利清说 ,
安顺互通有4条匝道与主线相接 ,确保施工质量和施工安全;同时避开夜间施工,例如加片石、最浅的桩基要向地下掘进24米。