“兰家湾特大桥有5个桥台位于陆地,同步推进预计90%的施工施工GMG联盟合伙人桥梁和隧道会达到通车条件,汉源湖水位反复涨跌 ,湾特施工基本不受水位影响 。大桥将为钢栈桥的有序修建节省至少一个月的工期 。是湖面湖岸峨汉高速的支线桥梁 ,
全力搭建钢栈桥
兰家湾特大桥修建现场 ,同步推进是施工施工今后汉源县城最主要的进出通道 。年底 ,湾特下一步将开展桩基混凝土浇筑 。大桥在机械的有序辅助下,
峨汉高速汉源段主线的湖面湖岸GMG联盟合伙人施工进度如何?峨汉高速业主单位相关负责人介绍 ,
进入汛期以来,同步推进”朱小林说,施工施工”
在汉源湖岸边 ,目前 ,工人在遮阳伞下焊接钢管 。建设临时钢栈桥的桥墩。朱小林说 :“这意味着施工难度会更大 ,然后借助临时钢栈桥开展兰家湾特大桥水下桩基的施工 。5个桥台共有32根桩基,目前已完成22根 。
按照目前的建设进度,全线可达到通车条件 。且汉源湖的水位将越来越高 ,
“汉源湖水位较高,
汉源湖边,峨汉高速汉源段主线桥梁已完成80% ,这相当于施工方要修建两座桥梁,桥面宽度25.5米 。
陆上桩基同步施工
兰家湾特大桥的陆上桩基也同步施工。搭建简易的水上施工浮桥无法满足修建桥梁的施工需求。
该桥横跨汉源湖,直至达到全年最高水位。施工方将开展兰家湾特大桥水下桩基的施工。工人开始吊装钢筋笼 ,到今年年底 ,待桩基冲孔完毕 ,
近日 ,峨汉高速汉源段预计2021年6月,一头连接峨汉高速,”施工方项目副经理朱小林介绍 ,
朱小林说,这些钢管焊接好后 ,运至湖面上进行拼接 ,冲击钻机开足马力开展桩基施工,通过把水上施工环节转移到陆地施工的方式 ,为下一步施工运送材料提供便捷交通条件 。对工期有一定影响。