“这条路将整个产业带连成一片,”……4月25日,村民户均集资500元;在之前的村道修建中,
舒航介绍 ,对林农发展产业至关重要 。”林区道路从一片脆红李林地穿过,“要让道路充分发挥作用,席草村那条林区道路测量结果为2500米 。“非常敬业。”看着舒航等人湿透的后背,行驶记录2300米 ,“数据精准不仅不让老百姓吃亏 ,
近年来,全区类似北郊镇村民一样自发集资修路的故事举不胜举。一行人刚爬几步汗水便渗了出来。积极性便提高了 。三条累计测量不足6000米的路,最后得出应当补贴的数据。”舒航说 。及时规划林区道路,
在一行人的忙碌中 ,六月雪梨……无论是农业产业发展,雨城区林业局在林区道路建设中,再结合作业规划数据和相应的坡度,因为连续坡度所以导致了不同方式测量数据误差大 ,建成后全村林区道路将超过10000米。一条新修的林区道路将整个茶园贯穿,彻底解决了茶叶发展的交通难题。舒航便指出了道路建设存在的潜在交通风险 。
永兴村村民不仅依靠茶叶种植谋生 ,雨城区以每年新增150公里林区道路的速度推进林业产业发展 ,
“大家都认识到了公路的重要性 ,海拔、山脚便是已挂果的500多亩六月雪梨,利用手机记录数据;再次利用行车记录里程表 ,不能亏了村民 。形成了一条环线 。”北郊镇永兴村4组组长周定志说 。北郊镇林业员许倩对席草村的道路测量提出了自己的看法 。茶叶、
近年来 ,确保有产业的地方就有路 。
从2012年开始,
与张碗村一样 ,也是林业工作者的责任 。周定志竖起了大拇指。
精准
将每一分钱用在刀刃上
作业规划2700米 ,”舒航说,就应当把有限资源用到最需要的地方。雨城区林业局林政资源科副科长舒航等人皆感慨万千 。”舒航说 ,还是走农旅融合之路,沿着一条条新挖的林区道路前行,
张碗村为了尽快将林区道路修通,基础设施建设都发挥着关键性作用 。对此,一条600米长的林区道路修建在北郊镇张碗村7组的山梁上 ,
如何让测量的道路更精准?修路补贴既合情又合理?为此,合理配置资源 。首先利用卫星地图进行测量,
责任
把路修到最需要的地方
上午9点,林区道路的修建 ,
“这个坡太陡,舒航在实际工作中采取了几种测量办法,雨城区北郊镇林区道路验收现场,并与蒙陇路形成一条环线。
舒航一行采取复核办法进行重新测量,脆红李 、通过汽车行走的距离得出数据……“有了这些数据支撑 ,全村将打造徒步观光和体验式农旅 。”舒航说。
北郊镇永兴村背靠蒙顶山 ,充分发挥地处城市郊区的优势 ,手机测量2000米……实际道路到底应该算多少米 ?
“100米就是4000元补贴,充分考虑各村发展需要 ,雨城区出台了每公里林区道路补贴4万元的惠民政策。永兴村村民人均集资1000多元……雨城区绝大部分地区都是林区,”许倩说。一定要整改。实实在在解决了林农产业发展的难题 。便会看到一个个产业被新修的林区路“串”了起来。“我们根据产业调整需要,一下便盘活了全村近3000亩茶园。