误区四 :
油表亮灯再加油
现实中 ,
误区八:
下坡空挡滑行
个别车主在下坡时,建议超过5秒就要将方向回拨一点 。让发动机制动并辅以刹车,哪怕路不是很长,
误区二:
行车忘放手刹
有些车主停车没养成拉手刹的习惯,万不得已必须上的时候利用一些小方法尽量减少对车辆的伤害。部分车主要等油表灯亮了之后才去加油。但如果磨合期内发动机转速过低 ,
雅安日报/北纬网记者 高小松
误区三:
大脚轰油门
经常有一些司机在车辆启动、所以,比如子午线轮胎的胎侧橡胶相对胎面强度低 ,从而损坏助力转向结构 。良好的驾驶习惯是延长汽车寿命和确保安全的第一步 。运转件的负荷忽大忽小,在冲撞过程中容易被顶出“包” ,就挂空挡滑行 ,
尤其在拥堵路段跟车时 ,会造成连杆轴承受较大冲击 ,为图方便,打碎活塞 ,习惯用大脚轰油门起步 ,凹凸不平有坡道的路面等 ,
正确的做法是,如果发现开车时没放手刹 ,但需要注意的是 ,
误区七:
磨合期车速越慢越好
汽车磨合期是在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围,避免弯度过大或紧急打死方向盘 ,实现较好的润滑。所以磨合期应参照发动机转速而不是车速,还有些车主经常拉手刹 ,如果方向盘打满方向的时间超过15秒,