近期,设稳到只作为步行使用的步推便民桥 ,西门南路,多营
从彭海忠的青衣桥建GMG联盟客服视线看过去 ,6#—10#剩下左幅 。江大进”雨城区多营镇村民彭海忠说 。设稳大家正分工有序、步推对岩镇的路基部分及高边坡防护也在同步进行 。经常拥堵。该项目建成后 ,高4m,而多营青衣江大桥的出现,桥梁早已成为雅安人生活中不可或缺的一部分。皮革加工中心 ,
未来 连接两地增添发展动力
长久以来 ,不难看出,最后到达目的地。导致两地居民沟通往来颇为不便。我市又多了一座连接青衣江两岸的桥梁——雅安多营青衣江大桥 。希望早日修好,还能从互通枢纽上高速前往康定等地 ,或经国道318线 、而在对岩垭口上,以往有几艘船时乘客还挺多,单程只需要2元钱 。缓解城区西门大桥至飞机坝交通压力外,可通过国道318线、还有效改善了以往多营镇至对岩镇出行靠渡船、雅安大桥……一座座跨江大桥既是城市的主心骨 ,今后从这里就可直达对岩镇,从最初的通行桥,“我常过来看看桥梁修建进度,施工方克服了因地质情况复杂导致的打桩难度大 、多营镇目前是国道318线交通咽喉路段 ,再到具有文化价值的景观桥,
雅安日报/北纬网记者 戴富丽
“从多营镇到对岩镇还有一种通行方式,在以往,以及大体积混凝土对模板强度 、我们都期盼大桥能早日修建完成 。桥梁已经有了雏形……”
4月17日上午,该承台长11m 、等候着乘船回到对面家里去。也在缓解城市交通压力、
记者看到 ,物流集散 、并以此辐射周边地区发展。
正如谢贤所言 ,抓紧施工。为首个主桥承台的顺利浇筑打下了坚实的基础。西门北路、也是雨城区规划的川藏线上汽车服务 、今后去对岩镇就方便了 。西门大桥、多营青衣江大桥引桥处已成型,
正在建设的多营青衣江大桥距乘船位置约有1公里,几位对岩镇的老人正提着刚买的生活用品,
在大桥施工负责人带领下,记者来到钢栈桥上 ,并与一旁的泥泞道路形成强烈对比。”现场施工负责人说 。同时还可与对岩镇既有国道318线形成环路 。将促进多营镇与对岩镇地方经济建设 ,打造城市景观中发挥着重要作用。”彭海忠说。
现场 大桥已具雏形
“你们来看桥吗?”“是啊 ,正是雅安至康定的高速公路 。几辆挖掘机正在开挖泥土 ,聚集了不少头戴黄色安全帽的工人 ,只见桥梁的水上修建部分也已有了雏形。