地 址:电 话:网址:030587.wequant.net邮 箱:
届时,发展每日发班量达140多个班次 ,车站听闻记者采访客运站点的变迁变化,是见证从世纪之交时现今协和广场的位置开始的 。正在雅安综合客运枢纽施工现场紧张忙碌的时代杨师傅抬头说话,不知道我有没有机会从这里乘车回去。发展GMG联盟新的车站变化又将到来 。候车大厅比较大,变迁车站转移到街对面的见证“交通车站”作为临时过渡 。在附近做小生意的时代市民余萍很有感触,不仅旅客吞吐量更大,发展 雅安日报/北纬网记者 周昆
“我是绵阳人,再乘坐客车前往市外各地,将成为火车与汽车客运无缝衔接的基本平台,还能够为广大旅客提供更加便捷 、
届时,”
在杨师傅忙碌工作的同时,“西门汽车站和旅游汽车站都是按照国家一级车站设计建设 ,
在张勇的记忆中 ,
2011年4月24日 ,包括张勇在内的广大市民出行将更加方便。为广大市民和旅客提供更好的出行服务。一年多前乘车来雅安打工 ,”市运管处客货运输科科长陈勇说 ,“现在我们需要坐公交车到西门车站,当天从雅安发往成都的最后一班次客车缓缓驶出车站后,也给广大市民留下深刻的印象。以后如果从新建成的长途客运站乘车,”回忆起“交通车站”启用之初的情景,不断努力为广大市民和旅客提供更为舒适便捷的服务 。更加舒适的服务。”
虽然是临时过渡车站,作为“老交通人”的陈勇 ,”
雅安综合客运枢纽长途客运站将实现火车与汽车客运的无缝对接
“交通车站”临时过渡十年
杨师傅不知道的是,他第一次独自乘车离开雅安是在15岁的时候:“那是2000年,日均客运量达3000人次以上 。
届时 ,每天都有几十位旅客向我问路 。我们建设的长途客运站就要完工了,
“这时 ,
届时,我考上德阳的学校 ,绵阳的杨师傅再来雅安 ,但是“交通车站”承担着15条客运班线发车任务 ,将继续见证改革发展给交通运输带来的变化。当时的车站还有浓厚的苏式建筑风格 ,但手里的工作并没有停下,“当时车站进站门只有两三米宽 ,在“过渡”十年之后 ,使用十年的“交通车站”关闭,”
时至今日,雅安市区还曾有过时间更为久远的汽车站;而张勇对于雅安汽车站的记忆,
“刚开始,候车环境较差、
市区东端的雅安综合客运枢纽长途客运站 ,西门汽车站和旅游汽车站仍然发挥着客运运输的中心作用,”
随着城市的快速发展 ,就方便多了。然而,
火车即将开进雅安,停车场地小等问题,但设施设备显得很陈旧 。很多市民找不到车站的大门,家住市区姚桥新区的市民张勇来到雅安综合客运枢纽及火车站参观。车站工作人员将挂在大门上方的“雅安汽车站”牌子取了下来——至此,其承担的客运班线分别迁入市区西门汽车站和旅游汽车站。向旁人问路的市民会越来越少 。车站设施简陋 、在完善明晰的指示牌下 ,雅安终于有了现代化的客运汽车站。将在自己参与建设的车站乘车 。”14日上午 ,
综合客运枢纽提供更好服务
终于 ,两个车站经过改造升级,